Покрытия серийных деталей OEM

Серийные детали и образцы контроля толщины

Работы OEM — это новые детали по чертежу, а не ремонт изношенной шейки. Вместе с изделием передают окна толщины, требования к адгезии, параметры шлифовки и прослеживаемость партии.

Используют те же процессы — HVOF, плазму, проволочное напыление и при необходимости наплавку, — но маршрут строится по спецификации, а не по фотографии канавки износа. Первые изделия, свидетели и повторяемость шлифовки обеспечиваются системой ISO 9001. Партии FAA проходят по правилам раздела авиации.

Формулировка «твёрдый слой» без имени процесса требует уточнения: возможны разные виды связи с основой и разная финишная обработка. Согласование на бумаге дешевле ошибки на тысяче деталей. Расшифровка названий процессов — в разделе напыления. О предприятии: о компании.

Серийный график отличается от графика аварийного останова. Укажите годовой объём и критичность покрытия для сборки. Скорости нанесения, приведённые на главной, важны при больших партиях. В запрос включите чертёж, спецификацию и объём: контакты. Упаковку и антикоррозионную защиту после шлифовки закладывают в расчёт, если они названы до запуска.

Не передавайте изношенный запас под видом новой серии. Это обнаруживается на входном контроле у заказчика и обходится дороже честного описания состояния заготовки. Образцы-свидетели хранят до закрытия партии.

St. Louis Metallizing выполняет газотермическое напыление, лазерную наплавку и точную шлифовку на производстве в Сент-Луисе. Чтобы получить расчёт, пришлите чертёж, фотографию изношенного участка и желаемую дату возврата детали. Служба заказов отвечает по телефону 314-531-5253 и по почте sales@stlmetallizing.com. Обзор предприятия, отраслей и всех процессов доступен с главной страницы; переключение на английскую версию — в шапке сайта.