Напыление наружных поверхностей

Большая часть работ предприятия — покрытие наружных поверхностей: валов, шеек, втулок и роликов. Деталь вращается, пистолет перемещается вдоль оси, слой затем шлифуют в размер по чертежу.

На длинных валах износ часто неравномерен. Нужны люнеты, правильная оснастка и контроль перекрытия проходов, чтобы не получить винтовой след по толщине. На наружный диаметр наносят HVOF, плазму, электродугу или, на кромках, наплавку. Далее выполняют шлифование конуса или цилиндра, при необходимости алмазом и суперфинишем. Это основной поток для полиграфии и для пальцев машин из раздела тяжёлой техники.

Соосность относительно нетронутых подшипниковых шеек задают в карте: что можно покрывать, а что является базой. Балансировку после изменения массы оформляют, если этого требует спецификация. Порядок документов описан в разделах качества и о компании.

Внутренние расточки — отдельный процесс: внутренний диаметр. При трещине сначала выполняют неразрушающий контроль, в том числе капиллярный, и только затем решают вопрос о напылении.

Для расчёта нужны длины, диаметры и место установки детали в машине. Фотография с линейкой информативнее словесного описания «немного изношено». Запрос: контакты. Обзор: напыление и главная.

Упаковка должна защищать готовый пояс покрытия. Цепь или жёсткий упор по карбидной шейке на рампе часто повреждают работу, выполненную в допуске.

St. Louis Metallizing выполняет газотермическое напыление, лазерную наплавку и точную шлифовку на производстве в Сент-Луисе. Чтобы получить расчёт, пришлите чертёж, фотографию изношенного участка и желаемую дату возврата детали. Служба заказов отвечает по телефону 314-531-5253 и по почте sales@stlmetallizing.com. Обзор предприятия, отраслей и всех процессов доступен с главной страницы; переключение на английскую версию — в шапке сайта.