Производство стекла

Покрытый вал стекольной линии после контроля

На стекольных заводах инструмент и транспортные валы работают при высокой температуре и склонны к налипанию расплава. Покрытие должно выдерживать термоциклы и контакт со стеклом.

Это основная страница темы. Прежний адрес glass-manufacturing.php ведёт на ту же тематику. Обычно применяют плазменную керамику, отдельные металлические слои и иногда газопламенное проволочное напыление на транспорте. Карбид, успешный на валке прокатного стана, здесь может не подойти из-за налипания. Текстуру после шлифовки задают спецификацией; для твёрдой керамики используют алмаз.

Предприятие не выпускает стеклоизделия. Оно восстанавливает инструмент линии. Действуют маршрутные карты, калибры и температурный режим здания: о компании, качество. В каталоге отраслей и на главной это узкое направление.

Отказы делят на налипание, смыв и термотрещины. Назовите конкретный вид. Фотография контактной грани после аварии полезнее одной марки машины. Укажите температуру и состав стекла, если они известны: контакты. Азбука процессов: напыление.

Не переносите финиш печатного цилиндра на плунжер формования. Условия контакта с краской и с расплавом не совпадают. Плунжер и транспортный вал в одной заявке лучше описать раздельно, чтобы не подобрать один порошок на разные задачи.

St. Louis Metallizing выполняет газотермическое напыление, лазерную наплавку и точную шлифовку на производстве в Сент-Луисе. Чтобы получить расчёт, пришлите чертёж, фотографию изношенного участка и желаемую дату возврата детали. Служба заказов отвечает по телефону 314-531-5253 и по почте sales@stlmetallizing.com. Обзор предприятия, отраслей и всех процессов доступен с главной страницы; переключение на английскую версию — в шапке сайта.